Tiger Explorer XCx

R$70.500,00

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Tiger Explorer XCx

R$70.500,00

Construída para todos os terrenos, a nova Tiger Explorer XCx é a motocicleta para ir a qualquer lugar. A Tiger Explorer XCx reúne imensa potência e torque linear a partir de seu motor triplo 1215cc e é otimizada para todos os terrenos com rodas raiadas para pneus sem tubo, ABS, Controle de tração e pinças monobloco radiais de 4 pistões Brembo na frente e uma única pinça deslizante de 2 pistões, de disco de 282 milímetros na traseira. O sistema eletronicamente controlado de suspensão semi-ativa (TSAS) ajusta-se continuamente às configurações de suspensão enquanto você pilota, proporcionando o melhor controle, conforto e experiência de pilotagem em qualquer terreno.

Três novos modos de Pilotagem comutáveis, Road, Rain e Off-Road, incorporam definições para ABS, controle de tração e mapas do acelerador, cada um otimizado para se adequar ao modo selecionado para o máximo controle, conforto e envolvimento do piloto.

Com uma tela elétrica ajustável, protetores de mãos e manoplas aquecidos como padrão, A Tiger Explorer XCa é a verdadeira motocicleta para uma aventura transcontinental.

Potência Máx 137 cv @ 9.300 rpm
Torque Máx. 123 Nm @ 6.200 rpm
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 305mm, pinças radiais Brembo monobloco de 4 pistões, ABS comutável
Freio traseiro Disco único 282 mm, pinças Nissin deslizantes de 2 pistões, ABS comutável
Suspensão dianteira Garfos invertidos WP 48mm, com retorno e amortecimento de compressão ajustáveis, curso de 190 mm
Suspensão traseira Monoshock WP, ajuste de amortecimento com retorno, pré-carga ajustável hidraulicamente, 193 mm de curso

Tiger Explorer XCx FICHA TÉCNICA

Tipo Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 1215cc
Diâmetro X Curso 85 mm / 71.4 mm
Compressão 11.0:1
Potência Máx 137 cv @ 9.300 rpm
Torque Máx. 123 Nm @ 6.200 rpm
Alimentação Sistema Ride by Wire, injeção de combustível
Exaustão 3 em 1 de aço inoxidável, escapamento lateral em aço inoxidável
Transmissão final Por eixo
Embreagem Banhada a óleo, multidiscos operada hidraulicamente, auxiliar de torque
Caixa de câmbio 6 velocidades
Quadro Treliça de aço tubular
Braço oscilante Unilateral, liga de alumínio fundido com eixo acionador
Roda dianteira 32 raios, aro de alumínio, para pneus sem câmara de ar, 19 x 3.0 polegadas
Roda traseira 32 raios, aro de alumínio, para pneus sem câmara de ar, 17 x 4.5 polegadas
Pneu dianteiro 120/70 R19
Pneu traseiro 170/60 R17
Suspensão dianteira Garfos invertidos WP 48mm, com retorno e amortecimento de compressão ajustáveis, curso de 190 mm
Suspensão traseira Monoshock WP, ajuste de amortecimento com retorno, pré-carga ajustável hidraulicamente, 193 mm de curso
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 305mm, pinças radiais Brembo monobloco de 4 pistões, ABS comutável
Freio traseiro Disco único 282 mm, pinças Nissin deslizantes de 2 pistões, ABS comutável
Painel de instrumentos e funções Pacote de instrumentos com tacômetro analógico, display em tela de LCD fixo e display em tela de LCD matricial. O display fixo mostra: velocímetro, medidor de combustível, indicador de posição de marcha, indicador de manutenção, relógio, temperatura externa, a temperatura do líquido de arrefecimento e status do piloto automático. O display matricial mostra: três modos de pilotagem (Road, Rain e Off-Road), ajuste de para-brisa, controle do TSAS, computador de bordo (distância de viagem), informações da motocicleta (odômetro, intervalo restante para indicação de tanque vazio, pronto para TPMS), menu de configurações, preparada para bancos aquecidos.
Largura 830 mm (930 mm com guidão)
Altura sem espelho 1400 mm (1.470 mm para-brisa na altura máxima)
Altura do Assento 837-857 mm (Low seat version: 785 - 805 mm)
Distância entre eixos 1520 mm
Inclinação 23.1˚
Trail 99,2 mm
Peso seco 253 Kg (251 Kg low seat version)
Capacidade do tanque 20 Litres
Consumo de combustível ** 53.3 MPG
CO2 figures ** EUR4 Standard: 122.0 g/km
**CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real riding results.

Tiger Explorer MOTOCICLETAS

Tiger Explorer XR

R$58.500,00 i

Tiger Explorer XCx

R$70.500,00 i

  • Motor de 1215 cc, com 3 cilindros em linha e shaft drive
  • Embreagem hidráulica
  • Segurança ativa: ABS comutável e controle de tração
  • Modos de pilotagem "Road" e "Rain"
  • Para-brisa elétrico ajustável - único na categoria
  • Pinça de freio dianteira Brembo monobloco M4.32
  • Suspensão dianteira e traseira WP ajustável
  • Rodas fundidas com design esportivo
  • Protetor de tanque
  • Cavalete Central
  • Tomadas auxiliares de 12V
  • Imobilizador

Equipamento de série

  • Mais segurança com freio ABS otimizado para curvas e controle de tração
  • Unidade de medição Inercial de 6 eixos
  • Triumph Semi Active Suspension (TSAS) with WP forks and RSU
  • Modo de pilotagem dedicado para Off-Road
  • Controle da velocidade cruzeiro
  • Computador de bordo avançado
  • Cancelamento automáticos das luzes indicadoras de direção
  • Manoplas aquecidas
  • Protetores de mãos
  • Saída auxiliar de 12V adicional
  • Protetor de cárter em alumínio
  • Barras de proteção do motor
  • Protetor do radiador inoxidável

Tiger Explorer XCA

R$78.500,00 i

Adicional à Tiger Explorer XCA

  • Assistente de partida em rampa
  • 2 modos de pilotagem extras : Sport e Rider configurável
  • Para-brisa Touring com ajuste eletrônico
  • Faróis de Neblina em LED
  • Assentos do piloto e garupa aquecidos
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
  • Pedaleiras em CNC usinado
  • Suporte para malas laterais

Tiger Explorer XR

R$58.500,00 i

Tiger Explorer XCx

R$70.500,00 i

Tiger Explorer XCA

R$78.500,00 i

  • Motor de 1215 cc, com 3 cilindros em linha e shaft drive
  • Embreagem hidráulica
  • Segurança ativa: ABS comutável e controle de tração
  • Modos de pilotagem "Road" e "Rain"
  • Para-brisa elétrico ajustável - único na categoria
  • Pinça de freio dianteira Brembo monobloco M4.32
  • Suspensão dianteira e traseira WP ajustável
  • Rodas fundidas com design esportivo
  • Protetor de tanque
  • Cavalete Central
  • Tomadas auxiliares de 12V
  • Imobilizador

Equipamento de série

  • Mais segurança com freio ABS otimizado para curvas e controle de tração
  • Unidade de medição Inercial de 6 eixos
  • Triumph Semi Active Suspension (TSAS) with WP forks and RSU
  • Modo de pilotagem dedicado para Off-Road
  • Controle da velocidade cruzeiro
  • Computador de bordo avançado
  • Cancelamento automáticos das luzes indicadoras de direção
  • Manoplas aquecidas
  • Protetores de mãos
  • Saída auxiliar de 12V adicional
  • Protetor de cárter em alumínio
  • Barras de proteção do motor
  • Protetor do radiador inoxidável

Adicional à Tiger Explorer XCA

  • Assistente de partida em rampa
  • 2 modos de pilotagem extras : Sport e Rider configurável
  • Para-brisa Touring com ajuste eletrônico
  • Faróis de Neblina em LED
  • Assentos do piloto e garupa aquecidos
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
  • Pedaleiras em CNC usinado
  • Suporte para malas laterais

Preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias. Nos reservamos o direito de qualquer erro de digitação.

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