Tiger Sport

Motor

A Tiger Sport vem equipada com um 3 cilindros de 1050cc com novas soluções, ainda mais eficiente. Apresentando 104 melhorias para otimizar a entrega de potência, que incluem cilindros melhorados, tem uma entrega de 126 PS @ 9,475 rpm 106 Nm de torque a 7.000 rpm para ondas de torque imediato.

A resposta instantânea na aceleração é resultado do sistema eletrônico ride-by-wire, que permite que o piloto aproveite ao máximo o poder dos 3 cilindros em todas as situações, desde pilotagem em rodovias até o deslocamento na cidade.

O silenciador não só amplifica a nota de escape como também contribui para uma economia de combustível cerca de 8% maior em relação aos modelos anteriores.

Exaustão

A resposta de aceleração instantânea, graças a um novo sistema de aceleração de ride-by-ware, permite que o piloto aproveite ao máximo o motor de 3 cilindros em qualquer situação, desde um passeio pela rodovia até um deslocamento convencional na cidade. O escape de fluxo mais livre não só soa mais rico, mas também contribui para uma melhor economia de combustível.

Tecnologia

A Unidade de Controle de Motor Melhorada (ECU), ride-by-wire e o controle de tração comutável fornecem à  Tiger Sport um pacote tecnológico focado no piloto, o que significa que a Tiger Sport oferece uma resposta instantânea aos comandos, com potência perfeita e um torque imediatamente à mão.

Além disso, existe a possibilidade de escolher o melhor modo de pilotagem, permitindo que o piloto selecione a resposta de aceleração e o controle de tração de acordo com as condições. Os modos disponíveis são Rain, Road e Sport, adaptando o sistema para otimizar o desempenho da motocicleta. O modo Sport permite que o piloto explore o caráter máximo do motor de 3 cilindros enquanto a Rain suaviza e reduz a entrega geral de energia.

Uma nova entrada de alimentação USB e uma tomada de  12v permitem que os pilotos carreguem equipamentos pessoais e utilizem equipamentos eletrônicos. O controle de cruzeiro completa o conjunto de equipamentos originais, enquanto um painel de instrumentos totalmente novo, incluindo medidores como trip 1 e trip 2 e um indicador de combustível, dá acesso claro a todas as informações que um piloto exige, com o benefício de uma simples navegação através das telas.