Oito razões para pilotar a nova e épica Tiger 1200

Triumph Tiger 1200 XCa parked on dusty track, overlooking mountainous scenery

1. Mais leveza 

Os engenheiros da Triumph obtiveram incríveis reduções de peso em toda a nova linha Tiger 1200, chegando a um total de 11 kg.
Essa redução de peso foi obtida de forma abrangente no motor da Tiger 1200, no quadro e no escapamento, para oferecer aos motociclistas uma manobrabilidade e dirigibilidade off-road ainda melhor diante de trajetos difíceis.

 

 
Triumph Tiger 1200 XCa engine side shot

2. Motor de nova geração 

Para uma maior potência e sensação de responsividade.

O novo motor triplo de 1215 cc continua sendo o mais potente com transmissão por eixo cardã de sua categoria. Ele foi totalmente reformulado, o que significa que você sentirá uma resposta eletrizante e imediata em baixa rotação, com impressionante entrega de potência marcha acima, suave e confiável, chegando à potência máxima de141 CV a 9.350 RPMs. Isso se deve ao desenvolvimento de componentes do motor mais eficientes (por ex. do volante menor, virabrequim mais leve, cobertura do came de magnésio), que permitem ao motor virar mais rápido, gerando assim entrega de potência instantânea. Além disso, os aprimoramentos no novo escapamento equivalem a um sistema mais leve, que melhora ainda mais o eletrizante ronco Triple da Tiger.

 

 
Triumph Tiger 1200 XCa distinctive drl headlights and white bodywork

 

3. Iluminação direcional adaptativa

Disponível de fábrica nos modelos de especificação superior XC e XR 1200, a iluminação direcional adaptativa é um sistema ativo de pilotagem que acende automaticamente uma série de luzes LED estilosas, criando visibilidade máxima quando você entra na curva. O grau de inclinação é calculado pela potente Unidade de Medição de Inércia da Tiger, que acende sequencialmente as luzes LED adicionais; sendo assim, quanto maior o seu ângulo de curvatura, maior sua visibilidade na curva. O sistema de iluminação adaptativa da Tiger tem uma fase de aplicação de luz difusa suave, que evita ofuscamento dos outros motoristas. O mais importante é que o sistema da Tiger projeta a iluminação diretamente na curva toda, em vez de apenas no trecho da estrada mais próximo da motocicleta.

 

 

4. Painel de instrumentos TFT colorido

Os modelos Tiger 1200 de especificação média e superior trazem o novíssimo painel de instrumentos colorido de 5 polegadas, que concede ao piloto o acesso ideal a todos os sistemas de controle da motocicleta. Esse display avançado facilita a visualização de uma série de informações essenciais em cores vivas, sob qualquer condição de iluminação. Comutadores iluminados de design ergonômico e um joystick de 5 posições lhe permitem alternar rapidamente as telas, usar dados e selecionar modos de pilotagem através de comandos digitais intuitivos, até mesmo enquanto pilota.

 

 

 

5 & 6

Modo de pilotagem “Off-Road Pro”

A nova Tiger 1200 da linha XC apresenta o novíssimo modo de pilotagem: Off-Road Pro. Esse modo é uma configuração avançada de pilotagem off-road que dá ao piloto controle máximo sobre a pilotagem, no momento em que mais precisa. Basicamente, o modo Off-Road Pro desliga o ABS e o controle de tração, e (sempre que for adequado) ajusta a configuração da suspensão semi-ativa para “Off-Road”, para que você realmente possa levar sua jornada ao limite.

Novo shift assist Triumph

A Triumph desenvolveu um sistema exclusivo, chamado Triumph Shift Assist, que permite ao piloto da Tiger 1200 mudar as marchas suavemente, sem uso da embreagem, podendo até manter a posição do acelerador.Equipando de fábrica os modelos de especificação superior da Tiger 1200, e disponível como opcional nas motocicletas de especificação média, o sistema Triumph Shift Assist reduz significativamente a fadiga do piloto, especialmente nas jornadas mais longas e em terrenos difíceis.

#7 - Ergonomia melhorada para aumentar o conforto para o piloto

Para a nova Tiger a Triumph aprimorou o guidão e a geometria de pilotagem, para propiciar uma posição de pilotagem mais imponente, e desenvolveu uma estrutura e composição do assento que oferece maior conforto em qualquer posição, sentado na estrada ou de pé no off-road.
A nova Tiger 1200 é a prova de que “potência maior” não significa “conforto menor” ou “redução na manobrabilidade”.

 

#8 - Personalização para atender suas necessidades de pilotagem

Mais de 50 acessórios disponíveis para complementar ou adaptar as suas necessidades de conforto, potencialidade e pilotagem da Tiger. O Expedition Pack, por exemplo, prepara sua motocicleta para viagens de longa distância com carga plena. Ele inclui paneiros estilosos, uma caixa superior (com kit de montagem), almofada para encosto do pendura e cobertura do tanque.

Desde quando a primeira Triumph Tiger conquistou três medalhas de ouro, no Enduro Internacional de Seis Dias (ISTD) de 1936, o nosso compromisso é de permitir que você viva ao máximo em cada Tiger.

 

 

 

 nasce uma nova geração de Tigers.

Sua pilotagem Adventure está pronta para ser ainda mais épica.

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