TIGER 1200 XCA
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Para quem está pronto para encarar o máximo em pilotagem adventure, a top de linha 1200 XCA é perfeita para deixar a rotina para trás. É uma Tiger tão boa fora da estrada, quanto, sempre foi, dentro dela.
Com uma redução de peso impressionante, de 10 kg, um novíssimo motor triplo, e em conjunto com magníficos aprimoramentos tecnológicos, de estilo e ergonômicos, essa Tiger está mais ágil e potente do que nunca.
Por ser o modelo com especificação máxima, há um considerável aumento de recursos em relação ao modelo XCX, com iluminação de direcional adaptativa em LED, Triumph Shift Assist para mudanças suaves de marcha sem embreagem, um escapamento Arrow e seis modos de pilotagem, inclusive os modos ‘Rider’ (programável) e ‘Off-Road Pro’.
FICHA TÉCNICA
O motor três cilindros mais suave é mais ágil na resposta proporcionando maior controle.
Torque máximo a 7.600 rpm, proporciona uma pilotagem suave e confiável.
‘Road’, ‘Off-Road’, ‘Rain’, ‘Sport’, ‘Rider’ (programável) e ‘Off-Road Pro’.
Continua sendo o motor com transmissão por eixo mais potente na categoria.
CARACTERÍSTICAS
10 KG MAIS LEVE
Uma impressionante redução de peso em relação ao modelo anterior (e a maior redução já obtida na nova linha da Tiger XC) foi atingida por meio de mais de 100 aprimoramentos em toda a motocicleta, melhorando a potencialidade off-road e a manobrabilidade na estrada.
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MOTOR MAIS POTENTE E RESPONSIVO
O impressionante motor de nova geração da Tiger 1200 XCA entrega uma potência máxima maior, de 141PS (a 9.350 rpm) e torque máximo de 122 Nm (a 7.600 rpm), que permite uma entrega de potência imediata e uma pilotagem suave, segura e ainda melhor ao longo de todo o dia, na estrada e fora dela.
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NOVO ESCAPAMENTO ARROW PREMIUM
Um novo silenciador premium Arrow reflete a posição da top de linha XCA, e oferece um ronco Tiger Triple ainda mais emocionante.
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EXCLUSIVA CONFIGURAÇÃO TECNOLÓGICA NA XCA
A XC de especificação superior possui uma grande variedade de recursos avançados, incluindo a iluminação de curvas adaptativa, seis modos de pilotagem, Triumph Shift Assist, faróis de neblina em LED, assentos do piloto e do pendura aquecidos e bloqueio para aclives.
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MODOS DE PILOTAGEM
O modelo top de linha XCA traz seis modos de pilotagem. Com os modos ‘Rain', 'Road', ‘Off-Road’ e 'Sport’, ‘Rider’ (programável) e o novíssimo ‘Off-Road Pro’, a nova XCA está pronta para enfrentar qualquer desafio.
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NOVA RODA E PNEUS DE ALTA QUALIDADE
Potencialidade mais abrangente e melhor.Estilosas rodas pretas com aro de alumínio e 32 raios, com pneus Metzeler Tourance sem câmara (dianteira R19 x 3", traseira R17 x 4,5"), e configuração off-road Scorpion aprovada pelo manual da Pirelli.
APRIMORAMENTOS ERGONÔMICOS
Melhorias práticas proporcionam uma pilotagem melhor para mais tipos de pilotos e de estilos de pilotagem, incluindo a nova composição do assento, e a nova posição do guidão para melhorar o controle, na estrada e fora dela.
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AINDA MAIS ESTILO TIGER
Carenagem premium mais contemporânea, e o maior nível de acabamento e detalhamento já produzido, com grafismos de primeira linha e acabamentos que reforçam o estilo musculoso da Tiger 1200.
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ASSENTO COM ALTURA AJUSTÁVEL
A Tiger 1200 XCA traz um mecanismo de ajuste de duas posições no assento, que possibilita ao piloto rebaixar a altura do assento em 20 mm, ou seja, de 855 mm para 835 mm, para se adaptar ao seu estilo e oferecer uma experiência de pilotagem mais confortável.
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FREIOS DE ALTA ESPECIFICAÇÃO
Discos flutuantes duplos de 305 mm e pinças monobloco com disposição radial de 4 pistões Brembo, com a nova pastilha de freio BRM10B na frente, e disco simples de 282 mm e pinça deslizante Nissin com 2 pistões atrás.
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SUSPENSÃO DE ALTA ESPECIFICAÇÃO
A suspensão ajustável premium WP da XCA é controlada pelo sistema de suspensão semi-ativa Triumph (TSAS), que permite ao piloto definir um nível de controle eletrônico sobre como a motocicleta reage à pilotagem.
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Oito razões para pilotar a nova e épica Tiger 1200
Por mais longa que seja a viagem e por mais épica que seja a jornada, há uma nova geração de Tigers que está pronta para ir a qualquer lugar e enfrentar qualquer coisa.
Aqui vão oito motivos para você experimentar a nova Tiger 1200.
