Scrambler 1200 XE
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A nova top de linha Scrambler 1200 XE é o que há de melhor em liberdade no motociclismo. É uma motocicletaque apresenta inigualável aptidão estradeira e off-road, com uma posição imponente de pilotagem e configuração ergonomicamente otimizada, que enfrenta o asfalto com a mesma naturalidade da motocicleta mais aventureira, ou seja, scrambling em sua essência.
Uma bela combinação de presença, design icônico e acabamento premium se une à melhor funcionalidade estradeira da categoria e ao novo benchmark em termos de desempenho scrambling off-road. O resultado é de tirar o fôlego.
A especificação do equipamento, que inclui suspensão traseira premium de curso longo Öhlins e freios Brembo M50 é, sem dúvida, referência na categoria. O modelo XE também vem repleto de tecnologias avançadas para dar ao piloto tudo o que precisa para encarar qualquer desafio off-road com presença e confiança, tais como ABS e controle de tração otimizados para curvas e 6 modos de pilotagem, inclusive o Off-Road Pro.
Para incrementar ainda mais a especificação top de linha disponibilizamos muitos acabamentos e detalhes premium exclusivos do modelo 1200 XE, mais de 80 acessórios custom Scrambler 1200 e dois kits inspiracionais, para que você possa melhorar ainda mais sua scrambler e chegar aonde quiser, seja na cidade, na estrada ou rasgando o deserto.
A SCRAMBLER 1200 EM NÚMEROS
Motor Bonneville duplo de maior desempenho, com exclusiva afinação scrambler e som arrepiante.
Funcionalidade revolucionária, com um torque incrível em baixas rotações e emocionantes 90 cv de potência máxima
Funcionalidade estradeira e off-road scrambler líder de categoria, fornecida pelo mais alto nível de especificação disponível.
Uma custom classic scrambler novinha em folha. Aprimores os acabamentos de sua Scrambler 1200 com mais de 80 acessórios.
A MELHOR DUPLA FUNCIONALIDADE DA CATEGORIA
O modelo Scrambler 1200 XE foi projetado especificamente para oferecer conforto prolongado em qualquer terreno, com verdadeira funcionalidade adventure e scrambling. Essa incrível dupla funcionalidade dinâmica é obtida pela combinação de uma engenharia de motociclismo , que inclui suspensão traseira de curso longo Öhlins, garfos invertidos de curso longo Showa, freios Brembo e rodas de raios interpolados com pneus sem câmara Metzeler Tourance especiais para aventura.
DESEMPENHO, TECNOLOGIA E ESTILO EXCEPCIONAIS
A top de linha XE está à frente de um novo patamar em scrambling, com potencialidade estradeira fenomenal associada a uma especificação off-road ainda mais avançada. O motor 1200cc Bonneville de alto torque, um escapamento duplo esculpido alto com um sofisticado e exclusivo som scrambler e o ABS e controle de tração otimizados para curvas com a ajuda de uma Unidade de Medição da Inércia se juntam para oferecer a melhor experiência de pilotagem possível. Além disso, um nível ainda maior de tecnologia de ponta de referência foi incorporado, incluindo 6 modos de pilotagem, para proporcionar uma pilotagem confiante, seja qual for a aventura.
NOVOS RECURSOS DA SCRAMBLER 1200 XE
ABS E CONTROLE DE TRAÇÃO OTIMIZADOS PARA CURVAS COM IMU
Exclusividade do modelo XE, o avançado ABS e controle de tração otimizado para curvas proporciona maior estabilidade para o piloto, mesmo sob as mais extremas condições. Com a ajuda de uma unidade de medição de inércia (IMU), que gerencia a interação dos componentes, ele proporciona uma experiência de pilotagem superior.
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Seis modos de pilotagem
Cada um dos seis modos de pilotagem – Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider (configurável) e Off-Road Pro – disponíveis no modelo XE adaptam a resposta do acelerador e as configurações do ABS e do controle de tração às condições de pilotagem.
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GARFOS USD DE CURSO LONGO
No modelo XC, os garfos de cartucho dianteiros invertidos de alta especificação premium da Showa são totalmente ajustáveis para pré-carga, compressão e rebote, para maximizar o conforto, com 250 mm de curso (50 mm a mais do que no modelo XC).
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SUSPENSÃO TRASEIRA DE CURSO LONGO
Para maximizar suas opções scrambling, a unidade de suspensão traseira de mola dupla Öhlins é totalmente ajustável para pré-carga, compressão e rebote, com 250 mm de curso (50 mm a mais do que no modelo XC).
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BRAÇO OSCILANTE DE CURSO LONGO EM ALUMÍNIO
O braço oscilante em alumínio anodizado jateado do modelo XE é 32 mm maior do que no modelo XC. O comprimento total de 579 mm aprimora a funcionalidade off-road e altura do chão do modelo XE.
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BENEFÍCIOS EXTRAORDINÁRIOS QUE APRIMORAM A PILOTAGEM
Os modelos Scrambler 1200 têm uma série de recursos que aprimoram a pilotagem, incluindo a embreagem torque-assist, acelerador eletrônico, piloto automático, refrigeração a líquido, ignição sem chave, excelente eficiência de combustível, tomada USB, e manoplas aquecidas de série (somente no modelo XE), que facilitam jornadas longas.
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Painel de instrumentos TFT de 2ª geração
Um layout personalizável impressionante, com design minimalista estiloso. Traz dois temas de design e inclui a funcionalidade da personalização, que permite ao piloto incluir seu nome na sequência inicial.
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DETALHES E ACABAMENTOS TOP DE LINHA
Para refletir o status de top de linha, o modelo XE traz todos os detalhes premium do modelo XC e inclui, ainda, o icônico emblema do tanque Triumph triangular, protetores de mão com faixa de alumínio, alavanca Brembo MCS, acabamento prateado do guidão com alongadores e abraçadeiras pretos anodizados, e garfos de cartucho Öhlins dourados.
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PEDAIS DE CONTROLE DOBRÁVEIS AJUSTÁVEIS
Pedais de controle dobráveis estão inclusos em ambos os modelos Scrambler 1200. No modelo XE, o piloto também pode alterar a altura do pedal do freio para adaptá-lo a seu estilo de pilotagem ou criar uma altura do chão maior no off-road.
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POSIÇÃO DO GUIDÃO AJUSTÁVEL
A posição do guidão da Scrambler XC pode ser ajustada com alongadores reversíveis, espaçador removível e barras com ajuste de ângulo, para que se adapte à preferência do piloto e ao estilo de pilotagem. Para maximizar o conforto, o guidão do modelo XE é 65 mm mais largo do que no modelo XC.
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