Adventure até na alma

A Tiger 900 Alpine Edition é equipada com o motor tricilíndrico T-Plane de 888 cc da Triumph, produzindo 108 cv  a 9.500 rpm e 90 Nm de torque a 6.850 rpm.

Sua ordem de disparo 1-3-2 gera uma conexão distinta em baixo giro e um desempenho forte e responsivo ao logo de toda a faixa de rotações.

Um silenciador leve Akrapovič, instalado por padrão, apresenta uma luva externa de titânio leve e de alta qualidade. Uma tampa de fibra de carbono na extremidade reduz a massa e produz um ronco tricilíndrico nítido.

O Triumph Shift Assist permite trocas de marchas sem embreagem, reduzindo a fadiga do piloto em viagens longas.

A Desert Edition foi desenvolvida para oferecer versatilidade e controle em terrenos mistos. A geometria do quadro e o conjunto de equipamentos combinam resistência off-road com conforto para o touring.

O assento oferece uma faixa de ajuste de 20 mm, de 860 mm a 880 mm, permitindo que se adapte às preferências do piloto.

Os garfos invertidos Showa de 45 mm totalmente ajustáveis proporcionam 240 mm de curso na dianteira e 230 mm na traseira, ajustáveis manualmente para amortecimento de pré-carga e rebote.

A suspensão da Desert Edition encara as ações off-road mais extremas sem comprometer a funcionalidade e o conforto na estrada.

A Tiger 900 Desert Edition está protegida para as aventuras mais difíceis.

O protetor de cárter de alumínio e as barras de proteção do motor e do tanque de combustível protegem os componentes vitais contra impactos de pedras e quedas, mantendo-a pronta para a aventura.

Uma tela ajustável e protetores de mão protegem o piloto dos elementos, enquanto manoplas aquecidas de série oferecem calor nos dias mais frios.

Pinças Brembo Stylema Monobloc, e discos de 320 mm proporcionam potência de frenagem e excelente sensação à alavanca de freio. O ABS otimizado para curvas oferece uma camada de segurança adicional e maior confiança ao piloto, em qualquer condição.

Rodas de raios interpolados tubeless são a opção perfeita para a Desert Edition. A dianteira, de 21”, proporciona manobrabilidade off-road pura e uma ampla opção de pneus. A traseira, de 17”, permite manuseio intuitivo na estrada.

Desenvolvida para proporcionar a posição de pilotagem perfeita e maximizar o conforto das pernas, a ergonomia adventure do tanque de combustível é acompanhada pela generosa capacidade de 20 litros, para longas viagens.

As barras de proteção do tanque de combustível instaladas de fábrica mantêm a Desert Edition pronta para a aventura.

Seis modos de pilotagem – Road, Rain, Sport, Rider (Configurável), Off-Road, e Off-Road Pro – adaptam a potência, a tração e a frenagem, para você ter controle total.

O sistema de conectividade My Triumph mantém você informado e no controle, acessando música, telefone e navegação curva-a-curva por meio da tela TFT intuitiva de 7".

A frenagem aprimorada, o ABS e controle de tração otimizados para curvas, o piloto automático, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), luzes de aviso de desaceleração de emergência e luzes marcadoras de alta visibilidade aumentam a segurança e a confiança para o piloto.

A iluminação toda em LED é potente e dispensa manutenção. As exclusivas luzes de funcionamento diurno* e as luzes marcadoras de alta visibilidade melhoram a visibilidade tanto para o piloto quanto para os demais participantes do trânsito.

*Dependente do mercado

A Tiger 900 Desert Edition tem pintura em Urban Grey e Sapphire Black com detalhes em Baja Orange e grafismos Desert Edition.

Com um design incisivo e personalidade Tiger, aprimorados pela proteção adicional, silenciador Akrapovič e demais itens de design, a Desert Edition tem uma forte presença no off-road.

A Tiger 900 Desert Edition apresenta uma pintura belíssima, materiais de alta qualidade e uma atenção meticulosa aos detalhes.

Com um alto nível de equipamento padrão, a Desert Edition vem pronta para a aventura.